南海電気鉄道 汐見橋駅

都会のローカル線、南海汐見橋線へ乗り込んでまいりました。

大阪市浪速区にある南海汐見橋駅。

この駅は難波からも割と近い位置にあるにもかかわらず、どこか時代に取り残されてしまった、寂しい感じのする駅舎です。

そんな改札口もご覧の通り。

もうこの中だけは完全な昭和中期。

改札の上に掲げられている南海沿線の観光案内図。
そんな案内図はぼろぼろ。中央辺りは破けちゃってます。

ちなみにこの案内図は昭和３０年頃のものがそのまま残っています。


ホーム。

列車は30分に1本の割合です。

駅名標。

いやぁ、すごいわこの駅は・・・
「昭和の高度成長期の頃の雰囲気がリアルに残ってる」と言う感が、つたわってきます。


更にそんな汐見橋駅のすぐ隣にはとても新しい阪神なんば線の桜川駅が出来ています。

なんかこのギャップが異様な雰囲気をかもし出しています。

ちなみにこのような路線がいまだに無くならずに残っているのかといいますと、この駅と新大阪までを結ぶなにわ筋線の開業を見込んで赤字覚悟で存続させているそうです。


そんな汐見橋駅でした。

近畿日本鉄道 大阪難波駅

阪神なんば線を使って大阪難波駅へやって参りました。

大阪難波駅の駅名標。

以前は近鉄難波駅の名だったんですが、阪神なんば線の開通に伴って駅名を大阪難波駅と改名してます。




駅の出入り口にある案内も以前とは当然変わっていました。

阪神方面の行き先表示が増えてます。

ちなみになんば線開通前の表示はこんな感じで、近鉄難波駅となっていました。

一応近鉄・地下鉄・JR・南海とは距離はちょっとありますがすべて地下でつながっています。

大阪難波駅ホーム。
この日は開通してそれほど月日が立っていなかったこともあって結構な人が列車にが乗り込んでいました。



こちらはちょくちょく乗っている近鉄特急アーバンライナー。

折角だから阪神電車も撮りたかったんですがピンボケが酷くてボツにしました。

阪神電気電鉄 千鳥橋駅

まだ西大阪線だった頃に訪れた阪神千鳥橋駅です。


千鳥橋駅。

駅前は狭い通りとお店でなんだか雑然とした感がします。


横から見た画像


ホーム。


駅名標。
なんば線開通前の写真なので今はここもブルーの駅名表に変わっているのかな。

駅から少し歩くと四貫島商店街があります。

四貫島なんてなんだか面白い名前の商店街ですが、この四貫島の名の由来は幾つかあるそうで、その一つに昔、ある人が四貫文の価でこの辺りを買取ったことがこの名の由来の一つとしてあげられているそうです。


で中を歩いてみると天井にはなにやら鮫が吊るされていました。

どうやら集客アップのために、ねぶたの鮫をこうして吊るしているそうです。


という訳で千鳥橋駅でした。